Toyota Hilux GR Sport II 2025, il RE dei pick-up mette l’abito sportivo per diventare ancora più inarrestabile
La nuova incarnazione del Toyota Hilux GR Sport II 2025 si presenta come una fusione perfetta tra robustezza, prestazioni e un design aggressivo, pronto a dominare qualsiasi terreno. La casa giapponese ha sapientemente raffinato il suo pick-up di punta, spingendolo oltre i limiti della sportività e dell’avventura, mantenendo inalterate le caratteristiche che ne hanno decretato il successo mondiale.
Toyota Hilux GR Sport II, estetica aggressiva
Esteticamente, la versione GR Sport II si distingue immediatamente per il frontale imponente, caratterizzato da una griglia nera con la scritta TOYOTA in rilievo, un omaggio ai modelli da rally della casa nipponica. I paraurti ridisegnati conferiscono un aspetto ancora più muscoloso, enfatizzato dai passaruota allargati che accolgono cerchi in lega da 17 pollici con finitura nera opaca, avvolti da pneumatici All-Terrain di grande diametro. I dettagli in rosso, come le pinze freno anteriori firmate GR e gli inserti sul paraurti, aggiungono un tocco di sportività che si sposa perfettamente con la sua anima off-road.
Meccanica affidabile e collaudata
Sotto il cofano, il Toyota Hilux GR Sport II 2025 mantiene il suo potente motore 2.8 turbodiesel da 204 cavalli e 500 Nm di coppia massima, abbinato a un cambio automatico a sei rapporti. L’elettronica di bordo è stata ottimizzata per offrire una risposta più pronta e una maggiore fluidità di guida, sia su asfalto che su percorsi accidentati. Le sospensioni, rivisitate con un nuovo schema di ammortizzatori monotubo, migliorano la stabilità e il comfort senza sacrificare la capacità di assorbire gli impatti più duri. Il differenziale posteriore a bloccaggio elettronico e la trazione integrale permanente con riduttore garantiscono un’aderenza impeccabile in ogni condizione.
Prestazioni
Dal punto di vista delle prestazioni, il Toyota Hilux GR Sport II 2025 è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in circa 10 secondi, un valore sorprendente considerando la sua stazza e vocazione off-road. La velocità massima si attesta intorno ai 175 km/h, mentre la capacità di traino raggiunge i 3.500 kg, rendendolo perfetto per il trasporto di carichi pesanti e rimorchi. Il telaio a longheroni rinforzato assicura una rigidità strutturale elevata, mentre l’assetto rialzato di 20 mm rispetto alla versione standard migliora ulteriormente l’angolo di attacco e di uscita, favorendo la mobilità sui terreni più ostici.
Abitacolo sportivo e tecnologico
All’interno, l’atmosfera racing si percepisce chiaramente grazie ai sedili sportivi in pelle e scamosciato con cuciture rosse a contrasto e il logo GR in rilievo sui poggiatesta. Il volante multifunzione, anch’esso impreziosito da dettagli rossi e dal badge GR, offre una presa solida e un feedback diretto, ideale per affrontare qualsiasi scenario di guida. La plancia si distingue per un mix di materiali soft-touch, carbon-look e dettagli in alluminio spazzolato, mentre l’ampio display centrale touchscreen da 9 pollici, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, assicura un’esperienza multimediale moderna e intuitiva.
Pratica e spaziosa
Sul fronte della praticità, il cassone posteriore mantiene la generosa capacità di carico tipica dell’Hilux, con un rivestimento rinforzato che ne aumenta la resistenza agli urti e ai graffi. La presenza di ganci di ancoraggio multipli e della presa da 220V lo rende un vero e proprio alleato anche nelle attività professionali più impegnative. Il sistema di telecamere a 360 gradi facilita le manovre in spazi ristretti, mentre i sensori di parcheggio anteriori e posteriori aumentano la sicurezza nelle situazioni urbane.
Prezzo
Il nuovo Toyota Hilux GR Sport II 2025 sarà disponibile nel nostro paese a partire dal mese di maggio al prezzo di listino di 51.800 euro (+IVA).
Conclusioni
Il Toyota Hilux GR Sport II 2025 si conferma quindi non solo come un pick-up inarrestabile per il fuoristrada, ma anche come un mezzo capace di offrire un’esperienza di guida entusiasmante, grazie a un’attenzione particolare per i dettagli estetici e tecnologici. Con questa nuova versione, Toyota ha alzato ulteriormente l’asticella, proponendo un veicolo che combina affidabilità, versatilità e sportività in un mix perfettamente bilanciato, pronto a conquistare qualsiasi tipo di avventura, dall’asfalto cittadino ai percorsi più estremi.
Equipaggiato con motori potenti, sia diesel che benzina, con potenze che variano dai 200 ai 400 cavalli e una variante ibrida plug-in, il Defender offre prestazioni eccellenti. La trasmissione automatica a otto rapporti, insieme alla trazione integrale permanente e al riduttore, garantisce un’eccezionale motricità. La sua struttura monoscocca in alluminio con sospensioni indipendenti e pneumatiche regolabili contribuisce a rendere il Defender un veicolo estremamente adattabile. Con una profondità di guado di 900 mm e angoli di attacco e uscita favorevoli, affronta con facilità ogni ostacolo.
Il cambio automatico a otto rapporti e la trazione integrale inseribile o permanente, a seconda della versione, garantiscono una capacità di guida senza pari. Il telaio a longheroni e traverse con sospensioni a ponte rigido assicura un’ottima resistenza alle sollecitazioni.
L’abitabilità interna è migliorata rispetto alle generazioni precedenti, con interni più curati e una dotazione tecnologica avanzata. Grazie alle sue capacità e al suo spirito avventuroso, la Wrangler trova ampio utilizzo nelle zone collinari e costiere italiane, risultando perfetta per gli amanti del soft-roading e delle escursioni in ambienti difficili.
Un portapacchi personalizzato può gestire di tutto, dai normali contenitori per i bagagli alle tende su misura montate sul tetto che trasformano l’EV9 ADVNTR in una macchina perfetta per le fughe all’aria aperta. Robusto e pronto, il SUV EV9 ADVNTR EV è l’ultima espressione di Kia di un veicolo utilitario lifestyle pronto per le avventure di domani.
Per raggiungere i pini loricati invece si fa base al colle dell’Impiso, da dove parte il sentiero che raggiunge la località Giardino degli Dei, dove ammirare gli esemplari più vetusti e contorti del Parco. Poi si può andare a Civita, borgo di etnia albanese dove, dopo aver visitato il Museo che racconta la storia di queste genti che nel medioevo si stabilirono da queste parti conservando le loro tradizioni, costumi e balli tipici, si scende verso le Gole del Raganello e il ponte del diavolo, così chiamato perché la leggenda narra che dopo esser stato costruito e poi crollato due volte il diavolo si offrì di costruirlo in cambio della vita del primo essere umano che lo avesse attraversato. I contadini accettarono e una volta terminato fecero passare per primo un cane.
Il piatto più conosciuto è il mischiglio, una farina composta da un miscuglio di farine di cereali e legumi, con cui si preparano i tradizionali rascatielli, una pasta acqua e farina, condita con salsa di pomodoro, aglio e basilico e una spolverata di peperone crusco, un peperone dolce che si coltiva quasi esclusivamente a Senise e si lascia seccare al sole per essere poi triturato e fare da condimento e accompagnamento in diversi piatti. Altri piatti tipici di questa zona sono il passato di fave fresche, il pan cotto preparato con pane raffermo e brodo, la minestra con le cotiche di maiale, verza e fagioli, il baccala con i peperoni e i peperoni ripieni.
I posti omologati in questo nuovo modello arrivano a sei mentre i posti letto sono quattro.Blocco cucina con due fuochi e lavandino, frigorifero portatile, tavolo rimovibile, tre sedili fronte marcia oltre ai due sedili girevoli, e l’optional di due cassettoni scorrevoli con camperkit.
Di serie tavolino da campeggio con due sedie.
L’itinerario, dopo aver seguito la Ciclovia del Volturno, entra nel territorio provinciale di Benevento, che dal 570 circa fu capitale dell’omonimo Ducato destinato a sopravvivere, con alterne vicende, ma mantenendosi sempre indipendente, fino al 1077. Nel centro storico sorge l’importante sito religioso longobardo della chiesa di Santa Sofia, costruita intorno al 760 per volontà di Arechi II, duca di Benevento, come cappella personale e santuario nazionale per la salvezza del popolo longobardo. Il territorio è punteggiato di testimonianze monumentali del periodo romano e longobardo, oltre ai centri di Telese Terme, località di cura rinomata per le acque sulfuree ricche di calcio, magnesio, bicarbonato e idrogeno solforato, e la vicina Solopaca, con il suo suggestivo nucleo storico dalla caratteristica forma allungata in cui si ammirano il palazzo ducale dei Ceva-Grimaldi e le vestigia dell’antico castello normanno.
Senza dimenticare i salumi, piatti tipici della tradizione beneventana sono le minestre, come la zuppa di castagne e fagioli e la minestra maritata, una zuppa di verdura miste a cui viene aggiunto, cioè “maritato” (in italiano sposato) qualcosa di più sostanzioso come un pezzo di lardo o un pezzo di prosciutto di Pietraroja o delle cotiche salate e il peperoncino. Tra i primi asciutti troviamo lo Scarpariello, una pasta fatta in casa condita con pomodori, pecorino e abbondante basilico. Altro piatto tipico è il baccalà alla “beneventana” con pomodoro, origano, olive e capperi. Tra i vini da segnalare il Solopaca Rosso Superiore del Sannio DOC.
Non si configura come vera e propria pista ciclabile, ma anche nei tratti in cui il sedime stradale è condiviso con le automobili, la sicurezza è garantita dal fatto che si percorrono strade secondarie con scarso traffico. L’area attraversata presenta una spiccata impronta agricola, con un alternarsi di orti privati, giardini, campi coltivati, e un ampio panorama delimitato a nord-est dall’abbraccio delle Prealpi Giulie. Per chi volesse prolungare il tour, dopo la sosta a Cividale del Friuli, è possibile proseguire lungo un percorso ben segnalato e indicato, che prende il nome di “Bimobis“, un itinerario che, per i più allenati, sconfina in Slovenia passando per Caporetto e Tolmino e rientrando in Italia all’altezza di Gorizia.
Simbolo della cucina friulana è il frico, nato in Carnia come piatto povero, preparato con patate e formaggio e cotto in padella a fuoco lento. Oggi ne esiste una versione croccante e friabile, in cui l’unico ingrediente è il formaggio che viene fritto in olio bollette in dischetti croccanti. Tra i primi piatti troviamo i cjarson, ravioli di pasta fresca preparati con farina di grano tenero e acqua e ripieni di numerose varianti anche dolci, come il ripieno di ricotta, cannella e cacao. Celebrata specialità è la Gubana, dolce arricchito di frutta secca e tradizionalmente servito con la grappa, le cui origini sono legate alle feste religiose più importanti, ma anche ad eventi della vita comunitaria quali matrimoni e cresime. Da non dimenticare il prosciutto di San Daniele, che nel 1996 ha ottenuto la DOP.
Il Molise è famoso per gli insaccati come il Capocollo, la Coppa, i Ciccioli, il Prosciutto di Spalla, la Salsiccia di fegato di maiale, la Soppressata e la Ventricina di Montenero di Bisaccia, ma soprattutto per i latticini. Per gli amanti dei prodotti caseari la regione è una vera mecca. Da sempre le genti molisane hanno legato la loro vita alla pastorizia transumante, e sui tratturi, le “autostrade del passato”, ogni anno transitavano i pastori che dall’Appennino portavano le greggi a svernare nelle fertili pianure pugliesi. Il latte che veniva munto durante il tragitto veniva lavorato in zona. Nascevano così scamorze, mozzarelle, caciotte, sia semplici che aromatizzate (ovviamente al tartufo, alle erbe, al peperoncino, ecc.), stracciata, ricotte, cacioricotta. Il prodotto più noto e il fiore all’occhiello della produzione casearia locale è il caciocavallo, il cui nome sembra che sia derivato dall’uso di appendere le forme, legate in coppie, a cavallo di una trave ad essiccare. Tra i vini da segnalare la Tintilia DOC, prodotto nelle due province di Campobasso e Isernia.
Fra le varie sorprese di questa regione semisconosciuta c’è quella di scoprire che è una delle maggiori produttrici di tartufo. Fino a pochi anni fa, i molisani non ne erano consapevoli, e accettavano di svendere i propri tartufi e di permettere che saccheggiassero i loro boschi e vendessero quelli molisani spacciandoli come di altre regioni. Ma oggi è tutto cambiato per fortuna, e sia i tartufi neri estivi che quelli bianchi autunnali sono un fiore all’occhiello delle eccellenze gastronomiche molisane. Fra le varie zone produttrici del prezioso fungo ipogeo, eccelle quella di Busso, a pochi chilometri da Campobasso. A Busso si trova un’area certificata di 46 ettari di bosco, con 8 chilometri di recinzione, dove nella precedente estate è stato trovato un super tartufo nero di un chilo e 255 gr. ma l’attesa più importante è la raccolta del tartufo bianco, da ottobre al 31 dicembre. E anche questa è senza dubbio un’ottima motivazione per visitare il Molise e “gustarlo”.
Cosa vedere
Inoltre la città di Brescia dal 2023 è inserita nella rete ufficiale dei “ComuniCiclabili®” della FIAB, la più grande associazione ciclo-ambientalista italiana, che assegna annualmente questo marchio ai comuni che possiedono i requisiti richiesti, dando loro la facoltà di esibire, come segno distintivo e di riconoscimento, una bandiera recante un numero di “biciclette”, da un minimo di una a un massimo di cinque, proporzionale all’impegno profuso e alle azioni concrete intraprese da ciascuna località in favore della mobilità in bicicletta.
Piatto tipico della cucina bresciana sono i casonsei, grossi ravioli con ripieno a base di uova, formaggio stagionato o ricotta, spinaci o carne, e conditi con abbondante burro fuso alla salvia. Immancabile in inverno la polenta taragna, preparata con grano saraceno e mais saraceno, e una cottura lenta. Dal sapore deciso, la polenta viene condita con burro fuso e salvia fresca. Il dolce tipico bresciano è la bossola, una ciambella alta, soffice e vaporosa fatta con uova, burro, farina e ricoperta di zucchero a velo. Il vino della zona è il Franciacorta DOCG.
Il paesaggio alterna scogliere imponenti a calette nascoste, spiagge sabbiose e tratti rocciosi, il tutto accompagnato dal dolce suono delle onde che si infrangono sulla costa. Al tramonto mare e cielo si fondono in una tavolozza di colori mozzafiato, regalando uno spettacolo di una bellezza semplice, autentica, che si lega alla natura e alla tradizione. Si parte da Ortona e proseguendo verso sud si giunge a Punta Aderci, lembo di terra incontaminato della Riserva naturale regionale omonima, dove la natura regna sovrana. Il viaggio si conclude a Vasto, dal centro storico dominato da un dedalo di vicoli medievali, piazze animate e sontuosi palazzi.
Il più tipico piatto abruzzese, conosciuto in tutta Italia, sono gli arrosticini, spiedini di carne di pecora cotti alla brace. Poi i piatti legati alla transumanza, come i maccheroni alla chitarra conditi con ragù di agnello e la pecora alla callara, cucinata nei paioli di rame. Le pallotte cacio e ova sono delle polpette di formaggio e pane raffermo cucinate in abbondante sugo di pomodoro. Il tutto da innaffiare generosamente con vino Montepulciano d’Abruzzo Doc, Cerasuolo o Trebbiano Doc. Dolci tipici sono le ferratelle, da cuocere sul fuoco con una doppia piastra arroventata.